Un oficio aprendido entre la muralla y el ensanche
Mover una casa en esta ciudad obliga a saber dos oficios a la vez. Uno es el de las calles estrechas: portales antiguos, escaleras de vuelta corta, comunidades pequeñas y vecinos que necesitan pasar mientras se carga.
El otro es el de la ciudad ancha, la de bloques de ocho alturas, ascensores medidos al centímetro y balcones a los que llega un elevador desde la calzada. Quien solo domina uno de los dos acaba improvisando el día de la carga, y ahí es donde aparecen los golpes en el marco de la puerta y las horas de más.
Por eso la valoración se hace mirando el edificio antes que la lista de muebles. Saber si el rellano da la vuelta, si la puerta del ascensor mide lo justo o si el camión puede quedarse a treinta metros cambia el equipo, las horas y el material que se carga esa mañana.
También cambia el importe, y por eso conviene enseñar la casa antes en vez de describirla por teléfono: lo que en una conversación son tres muebles grandes, sobre el terreno acaban siendo dos armarios que no pasan por la puerta y una nevera que solo baja por fuera.
Camión, furgoneta de lanzadera y elevador según el portal
Trabajamos con personal propio y con los medios que pide cada dirección, no con una fórmula única. En el centro histórico entra la furgoneta pequeña, que hace viajes cortos desde el punto donde se puede estacionar hasta la puerta, y el camión espera fuera. En el ensanche y en Ponent se planta elevador o se aprovecha el montacargas si la finca lo tiene. Para un almacén del polígono Riu Clar o para el puerto se va directo con camión grande y muelle.
El material viaja siempre: mantas, fundas, cartón de doble onda, film, protectores de esquina y protección para el suelo del rellano. La comunidad se avisa con antelación cuando el portal es compartido, y si la vía está restringida se tramita la reserva de espacio con días de margen. Nada de eso se resuelve la misma mañana de la carga.
Lo que queda firmado antes de cargar la primera caja
Antes de mover nada hay tres papeles: el presupuesto cerrado con las partidas detalladas, el inventario de lo que se carga y la póliza de traslado que cubre la mercancía durante el transporte y el montaje. Con eso, en destino se comprueba que ha llegado lo mismo que salió y no hay conversación pendiente sobre el importe.
Atendemos de lunes a domingo, de 8 a 20 h, todo el año, y esa franja es parte del servicio: permite mudar en sábado, en domingo o en la franja de menos tráfico, que en el centro y en la Rambla es lo que de verdad acorta la jornada. Las comarcas donde llegamos están en zonas.
Nuestra misión y nuestra visión
Trabajamos en una ciudad donde la distancia entre dos mudanzas se mide en siglos: de un portal romano a un bloque de los años setenta hay diez minutos andando. Nuestra idea de este oficio es sencilla, que el cliente sepa el precio y el plan antes de que llegue el camión.
Misión
Mudar casas y empresas de Tarragona con un precio cerrado antes de empezar y un plan pensado para el portal concreto de cada cliente.
Visión
Ser el equipo al que se llama en el Camp de Tarragona cuando la escalera es estrecha, la calle es difícil o la fecha no admite improvisaciones.
Cómo encaramos cada mudanza
Un traslado sale bien cuando alguien ha mirado antes la escalera, ha avisado a la comunidad y ha calculado dónde para el vehículo. Esa parte no se ve en la factura y es la que evita el sobrecoste del día siguiente. Las zonas donde llegamos están en zonas.
Mirar antes de mover
La escalera, el ascensor y el sitio donde para el camión se comprueban antes de dar precio, no la mañana de la carga.
Respeto por la finca
Suelos, barandillas y ascensor van protegidos, y la comunidad se avisa cuando el portal es compartido.
Palabra por escrito
Lo acordado se firma: importe, partidas, fecha e inventario. Si aparece algo imprevisto, se avisa antes de tocarlo.
Disponibilidad real
Los siete días de la semana, de 8 a 20 h, para poder elegir la franja en que la calle está despejada.
Seguro de traslado, precio por escrito e inventario firmado
Todo lo que se promete queda por escrito: el importe, lo que incluye, la fecha y el inventario de lo que se carga. El seguro de traslado cubre la mercancía durante el transporte y el montaje, y el inventario firmado sirve para comprobar en destino que ha llegado lo mismo que salió.
Seguro de traslado
La mercancía queda cubierta durante la carga, el transporte y el montaje en destino.
Presupuesto cerrado
El importe firmado es el que se paga: las partidas están detalladas y no se abren después.
Inventario firmado
Se anota lo que se carga y se repasa en destino, de modo que la comprobación es objetiva.
Lo que también se pregunta sobre mudanzas en Tarragona
¿Cuánto se suele cobrar por una mudanza?
Lo habitual es que un piso pequeño con pocos muebles quede cerca del suelo del rango local, y que una vivienda familiar completa, con embalaje y montaje, se acerque al techo. Si el destino cae en otra provincia se aplica el rango nacional, de 500 a 1.200 €, porque entran kilómetros, dietas y una jornada más de camión. Para dar una cifra exacta hacen falta los metros cúbicos reales, y por eso la valoración es siempre el primer paso.
¿Cuánto cobra una empresa por hacer una mudanza?
Una empresa cobra por el trabajo real: horas de equipo, camión, material de embalaje, elevador cuando el portal lo pide y montaje en destino. Ese conjunto, en un traslado dentro del Camp de Tarragona, encaja en la horquilla de mercado que va de 300 a 1.000 €.
Lo que cambia de una empresa a otra suele ser qué lleva dentro ese importe: conviene comprobar si el presupuesto ya recoge material, desmontaje, seguro de traslado y montaje, o si esas partidas se suman después.
¿Cómo se calcula el precio de una mudanza?
Se calcula sobre el volumen en metros cúbicos, no por el número de habitaciones. A eso se suman la planta y el tipo de ascensor, si hace falta elevador o montamuebles, la distancia entre origen y destino, el embalaje, el desmontaje y montaje de muebles, las piezas especiales como un piano o una caja fuerte, y la fecha elegida.
En el casco antiguo entra un factor más: dónde puede estacionar el vehículo y cuántos metros hay desde ahí hasta el portal.
Habla con el equipo que hará el traslado
629 501 941